Berapa jumlah sepeda yang boleh kita miliki? Ternyata ada rumusnya! Paling tidak, kalau mengikuti saran dari Velominati, semacam acuan aturan bagi para cylist sedunia. Dari puluhan aturan yang mereka buat, aturan nomor 12 menegaskan jumlah tersebut. Bunyinya: “The correct number of bikes to own is N+1.”

Mereka yang hobi sepedaan sampai jauh biasanya punya problem yang sama: Tidak cukup baterai pada Garmin atau perangkat GPS-nya, begitu pula handphone. Tanda-tandanya bakal ada solusi dari NRG. Mereka menawarkan konsep stem sekaligus power bank.

Factor ONE terbaru, yang diperkenalkan di pertengahan Februari 2018 ini, dan sudah digunakan tim WorldTour AG2R La Mondiale, semakin menunjukkan arah masa depan sepeda aero. Apa saja?

Ide untuk sepeda bisa terus bikin kita geleng-geleng kepala. Seperti yang dilakukan Filippov bersaudara saat ini. Mereka mengembangkan konsep lampu safety baru yang sangat keren, yang mereka namai “Arara.”

Superstar Team Sky, Christopher Froome, sedang memasuki fase kritis dalam karirnya. Pembalap 32 tahun itu sedang menunggu keputusan akhir, apakah dia akan mendapatkan sanksi atau tidak akibat hasil tes urin saat Vuelta a Espana, September 2017 lalu.

Even climbing paling ditunggu, Antangin Bromo KOM Challenge 2018, hadir dengan konsep baru yang bikin penasaran. Mungkin lebih tepatnya ngeri-ngeri penasaran. Paling tidak, itu yang diakui oleh sejumlah pendaftar pertama tersebut.

Selamat datang Egan Bernal! Berusia masih 21 tahun, Bernal sekarang sudah membalap untuk tim elite, Team Sky. Di awal 2018 ini, dia telah merebut juara general classification (GC) di Oro y Paz, lomba UCI 2.1 pertama dalam sejarah Kolombia.

Salah satu asyiknya dunia sepeda adalah kebanyakan orangnya tidak memusingkan latar belakang yang lain. Tidak mempermasalahkan siapa elo? Apa jabatan elo? Dan lain sebagainya. Di dunia gowes, berteman bisa tanpa pandang bulu.

Dulu: Helm ringan banyak lubang, supaya nyaman dan adem. Beberapa tahun lalu: Helm “aero” muncul, menawarkan (sedikit) kecepatan ekstra dengan mengorbankan sedikit kenyamanan dan ventilasi. Sekarang: Helm lonjong aero tapi menawarkan ventilasi cukup, ringan, dan nyaman!

Sebelum mengikuti cerita pengalaman saya ini, saya berasumsi bahwa para cyclist cewek sudah melakukan bike fitting, sehingga tidak salah dalam memilih sepeda. Karena semua saran akan percuma bila sepedanya tidak sesuai dengan tinggi dan tubuh Anda.