Paris Semakin Ramah untuk Pesepeda

| Penulis : 

Ibu kota Prancis, Paris itu baru saja mempermanenkan jalur sepeda sepanjang 50 kilometer. Jalur ini sebenarnya dibuat dadakan karena lonjakan jumlah pesepeda sejak pandemi Covid-19 terjadi, sekitar enam bulan yang lalu.

Kala itu, mempertimbangkan tingginya jumlah orang yang bersepeda selama pandemi, Pemerintah Kota Paris memutuskan mengubah jalur lalu lintas sepanjang 50 kilometer yang digunakan untuk mobil, menjadi jalur sepeda.

"Jalur ini akan dijadikan permanen, kami sedang mengerjakannya," bilang Wali Kota Paris Anne Hidalgo kepada radio Europe 1 seperti yang dilansir France24.

Hidalgo mengatakan, lonjakan jumlah warga Paris yang bersepeda menunjukkan bahwa sepeda telah menjadi pilihan perjalanan yang kredibel. "Dan hal itu juga membantu mengurangi polusi," timpalnya.

                                                                   Wali Kota Paris Anne Hidalgo

Langkah Hidalgo yang paling radikal selama pandemi adalah mengubah Rue de Rivoli, jalan raya utama yang membentang antara Bastille dan melewati Louvre ke Place de la Concorde yang luas, menjadi jalan raya sepeda multi-jalur.

Hidalgo memastikan aturan ini akan dipertahankan di luar pandemi. Hanya taksi, bus, dan beberapa kategori kendaraan lain yang diizinkan untuk mengakses jalan itu.

Sejak 2015, Paris telah menginvestasikan 150 juta Euro sebagai bagian dari tujuan untuk menjadi "ibu kota bersepeda dunia". Rencana lima tahun itu termasuk menggandakan jalur sepeda Paris menjadi 1.400 kilometer serta menciptakan 10.000 tempat parkir sepeda. (mainsepeda)

Podcast Main Sepeda Bareng AZA x Johnny Ray Episode 14


Audionya bisa didengarkan di sini

Foto:AFP, Eric Feferberg

Populer

Pendaftaran Mulai Besok, EJJ 2025 Menawarkan Spot Baru 
Cyclist Singapura Kepincut EJJ Setelah Nonton Videonya
Ladies Baja CC, Diracuni Bapak-Bapak Baja CC
Alur Pendaftaran Cyclist Internasional Mainsepeda EJJ 2025
Kolom Sehat: Anti Social-Social Ride
Inilah Rute Journey To TGX 2024, Jarak Sama COT Bertambah
Tips Setelan Sepeda (Khususnya Gir) Ideal untuk Bromo KOM
Kolom Sehat: Meri, tapi Bukan Anak Bebek
Specialized Venge Baru: Mengoreksi Kekurangan ViAS
Pompa Ban Anda sesuai Berat Badan