Teknologi baru Adjustable Tyre Pressure System (ATPS) mulai banyak dipakai oleh tim-tim WorldTour. Jumbo-Visma dan Team DSM akan memakai teknologi itu di Paris-Roubaix, Minggu (9/4) besok.

ATPS merupakan teknologi baru di dunia ban sepeda. Teknologi ini membuat cyclist dapat mengatur tekanan ban tergantung medan yang dilewati. Diatur lewat controller yang di pasang di bagian sepeda mereka -biasanya di handlebar.

Jumbo-Visma sebenarnya sudah menguji coba lebih dulu teknologi ATPS di event Dwaas door Vlaanderen, pekan lalu. Tim asal Belanda itu kembali menggunakan teknologi tersebut di Paris-Roubaix.

Juara Paris-Roubaix 2022, Dylan Van Barlee dari Jumbo-Visma sudah mencoba menggunakan teknologi terbaru itu. Ia mencobanya saat ketika latihan. Tanggapan Barlee pun positif. “Cukup puas dengan teknologi baru ini,” kata Dylan dilansir dari Wielerfits.

Dilansir dari Cyclingnews, Team DSM sebenarnya sudah melakukan uji coba selama satu tahun terakhir. Namun tahun lalu mayoritas cyclist Team DSM masih memilih menggunakan set ban lama dari Dura-Ace (supplier ban Team DSM) karena teknologi ATPS dinilai belum sempurna.

Salah satu perusahaan yang memproduksi perangkat dengan teknologi ATPS adalah Graava. Mereka punya Gravaa KAPS (Kinetic Air Pressure System). Graava yang selama ini menyuplai Jumbo-Visa mengatakan segmen gravel di Paris-Roubaix menjadi riset untuk semakin mengembangkan teknologi ini.

Teknologi ATPS memang bisa membantu cyclist menyesuaikan tekanan ban, terutama ketika mereka mengikuti event dengan kondisi medan berbeda-beda.

Misalnya ketika melewati rute gravel, cyclist bisa menurunkan tekanan angin ban. Dan mereka bisa menaikan kembali tekanan ban ketika perlu memacu kecepatan di jalanan mulus. Menaik-turunkan tekanan ban itu cukup dikontrol dari controller via koneksi bluetooth.

Baik Team DSM maupun Jumbo-Visma masih belum memberikan konfirmasi siapa saja pembalapnya yang bakal menggunakan teknologi ini di Paris-Roubaix.(mainsepeda)

Ikuti keseruan East Java Journey 2023 dalam dua video dokumenter yang sudah tayang di bawah ini

Part 1


Part 2

Nantikan keseruan video EJJ 2023 kategori 1.200 Km yang siap tayang pekan ini

Populer

Kosong Sembilan CC, Pecinta Kecepatan Dalkot Jakarta Tiap Selasa
Campagnolo Kembali ke Balapan WorldTour 2025
Hujan Sepanjang Jalan, Puluhan Cyclist DNF
Journey to TGX 2024, Penuh Cerita Tak Terlupakan
Journey To TGX 2024 Terbuka untuk Berbagai Jenis Sepeda (No eBike!)
Pompa Ban Anda sesuai Berat Badan
De Bleu CC Gairah Kota Biru
Taiwan KOM 2024 - Rute Lama Kena Gempa, Rute Baru Jadi 150 Km
Remco Evenepoel Celaka saat Latihan, Patah Beberapa Tulang
Ijen KOM 2024: Inilah Kuliner Hidden Gem Banyuwangi, Wajib Cicip!