Sebelum membahs "aero" kontra "climber", mari mengenal lima kelompok utama road racing bike. Kelima kelompok itu adalah time trial bike, aero bike, racing all rounder, endurance bike, gravel bike.

Berasal dan berpusat di Milan, De Rosa merupakan salah satu merek legendaris Italia. Menuju 2020, mereka menjalin kerja sama lebih erat dengan rumah desain kondang Italia, Pininfarina.

Giant memiliki seri khusus wanita dengan nama Liv. Ketika Giant memiliki sepeda aero, Propel, maka seri Liv juga memiliki sepeda aero dengan nama Envie. Liv mengupgrade sepeda aeronya kali ini diberi nama EnviLiv.

Sepeda aero Cannondale, SystemSix diluncurkan di Surabaya. Untuk mengenalkan sepeda baru ini ke publik, Cyclecorp, salah satu retailer Cannondale mengadakan ride bersama komunitas road bike Surabaya.

Muncul sudah generasi baru dari Focus Izalco Max. Dengan perbedaan yang signifikan dibandingkan sebelumnya, Izalco Max lama terkenal sebagai allrounder bike berbobot ringan, 750 gram untuk size 56. Versi terbarunya, Izalco Max 2019 menjelma menjadi aero allrounder bike!

Surprise! Ada sepeda aero baru lagi muncul di akhir 2018 ini. Cervelo, perusahaan yang dikenal terus mendorong inovasi, memperkenalkan model S5 terbarunya. Ada dua fitur baru yang cukup mencengangkan di Cervelo S5 Disc ini. Pertama pada kombinasi stem dan handlebar, kedua pada fork yang tidak lagi menggunakan steerer tube.

Pingin gowesnya lebih lebih cepat tapi tidak mau capek menambah power? Gampang, cari cara untuk meningkatkan aerodinamika! Caranya? Bisa coba pakai Null Winds Aerodefender ini.

3T meluncurkan frame road terbarunya, Strada DUE. Bentuknya sangat mirip dengan frame pertama mereka yang kontroversial dan jadi buah bibir dunia: Strada. Frame itu bikin heboh karena eksklusif hanya untuk grupset 1x (baca: wan-bai) alias single chainring di depan. Nah, Strada DUE menggunakan double chainring, alias normal seperti mayoritas road bike lain di pasaran! Kemajuan atau kemunduran?

Ternyata ada yang lucu dari sejarah pengembangan sepeda balap aero. Semua desainer dan produsen mampu membuat frame yang pipih dan membelah angin dengan dahsyat, tapi itu semua kemudian menjadi percuma. Alasannya: Botol minum alias bidon. Ketika bidon dipasang, langsung ada “benjolan” muncul di frame, mengurangi efek aerodinamika yang diharapkan!

Pekan ini, menjelang Tour de France 2018 (7-29 Juli), Specialized merilis produk aero terbarunya: Specialized Venge generasi ketiga. Dan sepertinya adalah produk untuk mengkoreksi kekurangan-kekurangan dari generasi sebelumnya, Venge ViAS.