Sebenarnya bersepeda mbolang-nya sudah dua minggu yang lalu. Sudah sedikit saya singggung di akun media sosial. Selain itu sepenggal perjalanannya sudah diunggah di Podcast Main Sepeda, Rabu lalu .

Banyak pendengar mengirim pesan agar membahas topik ini lagi. Soal turunan. Yang tak kalah sulitnya dengan tanjakan. Walau sudah banyak yang membahasnya, pendengar ingin mendapatkan perspektif dari Om Azrul Ananda dan Om Johnny Ray.

Bila Anda hobi bersepeda, maka Anda pasti paham bahwa tanjakan itu menuntut ekstra kekuatan untuk mengayuh pedalnya. Sedangkan turunan sering disebut "bonus". Sebab sepeda bisa melanu kencang tanpa usaha keras.

Johnny Ray menjadi special guest "ZWIFTAAA Meet Up". Itu adalah agenda nge-Zwift rutin yang diadakan komunitas ZWIFTAAA. Mereka merupakan sekumpulan cyclist tangguh yang mayoritas anggotanya adalah perempuan.

Entah apa yang merasukimu. Ini bukan lagu TikTok, tapi ini ungkapan heran ketika dikabari bahwa teman saya, Goura Cristata Kerdijk, sedang bersepeda ke Probolinggo. Lalu pulang lagi ke surabaya. Jaraknya sekitar 185 km.

Belum puas dengan kesan pertama Sensah Empire Pro 12-Speed, Aza dan Johnny Ray mengajak si monster John Boemihardjo untuk menggeber habis grupset terjangkau asal Tiongkok itu.

Sepeda adalah alat transportasi. Alat yang cukup sederhana dan ramah lingkungan. Sepeda amat cocok untuk mobilitas. apalagi jarak tempuh kita dalam sehari rata-rata 10 kilometer hingga 20 kilometer.

Aza and Ray are back! Setelah libur sebentar, Podcast Mainsepeda kembali hadir. Kali ini, mereka berdua menjajal grupset Sensah Empire Pro 12-speed.

Orang yang tidak bersepeda tidak mengerti betapa sakralnya aplikasi Strava. Mereka tidak paham betapa bangganya jika kita beli jersey size kecil. Yang paling penting, orang tidak bersepeda tidak tahan pedasnya bully verbal di grup chat atau media sosial.

Sekadar menegaskan, favorit bukan berarti pasti juara ya, pembaca. Sebab yang terlalu pasti itu justru sering batal juara. Entah karena lengah, atau kurang beruntung.