Makan di atas sepeda saat long distance riding itu penting. Sayangnya, cyclist kesulitan membawa pisang saat riding. Francfalco, seorang 3D modeller dari Thingiverse menemukan solusi jitu yakni Bananabotcage.

Dalam berpeloton, diperlukan komunikasi dan etika untuk menghargai kenyamanan cyclist lain. Meskipun tidak ada aturan tertulis, tetapi point utamanya adalah harus aman dan efisien.

Stoffel Vandoorne digadang-gadang sebagai juara dunia Formula 1 masa depan. Pembalap McLaren-Renault ini ternyata maniak bersepeda. Tapi itu juga ternyata wajar, karena dia berasal dari Belgia, negara yang maniak balap sepeda!

Antusiasme pendaftar even climbing, Antangin Bromo KOM Challenge tak terbendung. Kian hari kian banyak cyclist yang mendaftar via online, maupun mendatangi outlet pendaftaran di toko sepeda.

“Kaki kanan saya tidak bisa diajak ‘menoleh’ ke kiri-kanan. Jadi tidak bisa melepaskan cleat dari pedal,” ungkapnya. Ketika masih kecil, kira-kira usia 5 tahun, Chandra sakit muntaber. Sang ibu membawanya ke sebuah puskesmas di Banjarmasin. Di sana, saat mantri hendak memasukkan jarum infus melalui kaki kanan, ternyata ada bagian saraf yang terpotong tanpa disadari. Sama sekali tidak ada yang menyangka dampaknya di kemudian hari!

Karena bersepeda adalah soal bepergian, boleh saja menentukan hari baik berdasarkan weton menggunakan panca suda, seperti yang dilakukan orang Jawa. Yaitu menghitung neptu dengan menjumlahkan hari lahir menurut kalender masehi (Senin, Selasa, dan seterusnya) dengan hari pasaran menurut kalender Jawa (legi, pahing, pon, wage, dan kliwon).

Berapa jumlah sepeda yang boleh kita miliki? Ternyata ada rumusnya! Paling tidak, kalau mengikuti saran dari Velominati, semacam acuan aturan bagi para cylist sedunia. Dari puluhan aturan yang mereka buat, aturan nomor 12 menegaskan jumlah tersebut. Bunyinya: “The correct number of bikes to own is N+1.”

Salah satu asyiknya dunia sepeda adalah kebanyakan orangnya tidak memusingkan latar belakang yang lain. Tidak mempermasalahkan siapa elo? Apa jabatan elo? Dan lain sebagainya. Di dunia gowes, berteman bisa tanpa pandang bulu.

Bike packing atau unsupported touring jarak jauh perlu niat kuat serta eksekusi yang pas. Teman-teman yang baru saja menyelesaikan gowes 1.000 km Surabaya-Labuan Bajo berbagi pengalaman, supaya bisa bermanfaat bagi yang berminat.

Saya lumayan dikenal oleh cyclist di berbagai penjuru Indonesia, padahal saya ini bukan cyclist serius, bahkan lebih tepat dibilang sebagai cyclist paspasan.