Pada event 2024 ini, yang membuat banyak orang terkejut adalah SRAM. Produsen grupset Amerika itu diam-diam memasangkan grupset 13-Speed pada sejumlah sepeda pembalap-pembalapnya!

Foto-foto SRAM Red baru ini sudah beberapa hari beredar di media sosial. Tiba-tiba saja, seluruh situs berita sepeda dunia kompak menampilkannya. Jadi jangan ka...

Bora-Hansgrohe bakal punya ambisi dan amunisi baru untuk musim WorldTour 2024. Sukses merekrut bintang grand tour Primoz Roglic, tim ini juga ketahuan akan pindah suplier grupset dari Shimano ke SRAM. Untuk memastikan ambisi baru ini mendapat sorotan optimal, tim ini pun memperkenalkan seragam baru yang lebih mencolok di peloton: Warnanya makin hijau terang.

Industri sepeda benar-benar butuh "penyegaran." Terlalu banyak pesepeda, sangat terlalu sedikit produsen grupset. Kerumitan paten dan lain-lain menjadi kendala, namun belakangan mulai muncul celah-celahnya.

Rangkaian produk XPLR (baca: explore) itu melibatkan seluruh brand di barisan grup SRAM. Bukan hanya komponen grupset, tapi juga fork dan seatpost bersuspensi, wheelset dan ban baru, tidak ketinggalan handlebar baru.

Ini adalah grupset elektronik wireless yang diharapkan bisa mengguncang pasar. Karena harganya semakin menuju ke bawah, dengan teknologi dan komponen sama dengan dua "kakak" yang (jauh) lebih mahal. Yaitu Red dan Force eTap AXS.

Azrul Ananda dan Johnny Ray akan mengupas tentang grupset. Tidak hanya sekadar fungsi dan keunggulannya semata. Pun hingga masalah harga.

Produsen komponen asal Amerika, SRAM, terus mengembangkan barisan produk grupset wireless-nya. Sekarang, SRAM Force eTap AXS 12-speed resmi punya kombinasi gir untuk kebutuhan gravel bike. Dengan kombinasi chainring 43-30 dan sproket 10-36.

Tim Movistar tetap akan kelihatan biru pada musim WorldTour 2020. Tapi kulit dan alat bantu geraknya beda. Setelah sekian lama disokong merek seragam Skotlandia, Endura, tim Spanyol ini akan bergeser ke jersey buatan Italia, Ale. Dan setelah puluhan tahun berkolaborasi dengan Campagnolo, tampaknya tim ini akan berpindah ke SRAM.

Pabrik komponen sepeda sekaligus pabrik produk technology. Begitulah kira-kira kesan setelah mengunjungi pabrik assembly SRAM di Taichung, Taiwan. Membuat takjub, bahwa butuh begitu besar investasi dan upaya hanya untuk menambah kenikmatan orang untuk bersepeda!